Do centra Prahy z letiště i za 1700 korun. Pražské letiště nechává stále okrádat zákazníky. Jde i o bezpečnost

Náš figurant se vydával za cizince, kdy byl na terminálu osloven tzv. naháněčem (dispečerem) taxikářů. Ten si většinou cizince chytí hned na terminálu a přihraje spřátelené taxislužbě před halou.

V organizované skupině je jeden šéf, dva jeho nejbližší a cca 5 předáků. Dispečerů je cca 12 osob a řidičů cca 80 osob dle rozdělených sektorů T1 a T2.

Někteří řidiči nemají dokonce registrovaná vozidla jako taxi ani živnost. Při obsazení klienta sundají magnetický transparent taxi a odjíždí z expresního parkoviště jako civilní vůz.

Dispečeři pak dostávají za každého "uloveného zákazníka" 100 Kč od řidiče, který zákazníka odváží. Šéf organizované skupiny sám nebo prostřednictvím dvou nejbližších a předáků vybírá měsíčně 5 000 Kč od každého řidiče. Dá se tedy hovořit i o možném novodobém otrokářství či vydírání. 

Řidiči parkují částečně na čerpací stanici, odkud najíždějí na zavolání dispečera, který "ulovil klienta", na expresní parkoviště, kde mu dispečer zákazníka předá, nebo si pro zákazníka řidič přijde před halu, kde mu dispečer zákazníka předá s informací, za kolik jízdu domluvil.

Vazby této organizované skupiny jsou přímo s nejvyšším managementem Letiště Praha a příslušnými pracovníky parkovacích domů.

Organizovaná skupina je domluvena i s dispečery Uberu, kteří jim předávají ulovené klienty také za 100 Kč.

Zaměstnanci, kteří vydávají parkovací karty, je dobíjí dle požadavků organizované skupiny, nebo řidič, který je součástí organizované skupiny, zazvoní u závory a bez přiložení parkovací karty, pouze na vyslovené heslo, otevře závoru parkoviště a řidič organizované skupiny odjíždí bez úhrady.Zjištěné ceny při cestách do centra Prahy:

1. Jízda terminál 1 – Hilton - Pobřežní: 1 538 korun - účtenka falešná, IČO neexistuje. Platba byla v hotovosti. 

2. Jízda terminál 1 – Hilton V Celnici Old Town: 1 790 korun, účtenka falešná, platba proběhla v hotovosti. 

3. Jízda terminál 1 – Hilton V Celnici Old Town: 798 korun - doklad v pořádku, i cena odpovídá

Námi provedený průzkum zjistil u poskytovaných taxislužeb celou řadu nedostatků v porovnání s pravidly výběrového řízení, které letiště uspořádalo. Porušení smlouvy:

• Podle čl. 14.1.2 smlouvy je Uber povinen poskytnout taxislužbu každému cestujícímu bez registrace, e-mailu a telefonního čísla. Podle dosavadních zjištění cestující musí pro poskytnutí taxislužby uvést e-mail nebo telefonní číslo, bez registrace není odbaven.
• Podle čl. 14.4.6 a 11 je Uber povinen ke dni počátku nájmu zprovoznit a po celou dobu nájmu udržovat v provozu prodejní kanály, zajistit pravidelnou údržbu a servis kiosků, a udržovat (s výjimkou přepážek a dispečera) v provozu 24 hodin denně po celou dobu nájmu.
• Podle čl. 14.8.5 smlouvy mají mít řidiči reprezentativní oblečení. Více než polovina jízd je uskutečněna řidiči, kteří nemají odpovídající oblečení vyplývající ze smlouvy.
• Podle čl. 14.6.1 je Uber povinen zajistit dopravní obslužnost Letiště v režimu 24/7, přičemž je povinen přistavit vůz pro konkrétního zákazníka do 10 minut (osobní vůz) a do 15 minut (mikrobus) od objednání.
• Podle čl. 14.8.4 smlouvy mají být řidiči dostatečně jazykově vybaveni, tj. hovořit plynně česky a mít alespoň základní znalost anglického jazyka, který jim umožní základní komunikaci se zákazníkem.

Tyto nedostatky poukazují na závažné problémy v poskytování taxislužeb na pražském letišti a vyžadují důkladné prošetření a nápravu ze strany Policie a  kontrolních orgánů Letiště Václava Havla. 

Kauzu neustále sledujeme a připravujeme další informace.