Češi budou platit na německých dálnicích hodně peněz. Může za to stáří auta a vysoký obsah

Německá dálnice

Stáří vozového parku a emise budou rozhodovat o tom, do jaké skupiny německého mýtného bude majitel vozidla spadat.Průměrné staří tuzemských vozů se pohybuje okolo 15 let a tak je možné, že to bude nejvýšší skupina.

Na tiskové konferenci spolkový ministr dopravy Andreas Scheuer (CSU) ve středu oznámil, že mýtné pro osobní auta bude zavedeno od října 2020. Německo počítá s tím, že výše mýtného pro osobní auta se bude lišit podle objemu motoru a množství emisí, které produkuje.

Desetidenní poplatek se bude pohybovat v rozmezí od 2,5 eura do 25 eur (64 až 644 Kč), nejdražší roční mýtné pro vozy s vysokou produkcí emisí bude stát 130 eur (3347 Kč).

Napsat komentář

Tato stránka používá Akismet k omezení spamu. Podívejte se, jak vaše data z komentářů zpracováváme..